Mondflug Artemis II: Was geschah — Fotos und Videos aus dem Weltraum
Am 10. April 2026 um 20:07 Uhr EDT splashte die Kapsel „Integrity” im Pazifik, etwa 65–80 Kilometer vor San Diego. Die vier Astronauten verbrachten 9 Tage, 1 Stunde und 32 Minuten im All, legten knapp 1,1 Millionen Kilometer zurück und stellten einen neuen Entfernungsrekord für bemannte Raumflüge auf: 252.756 Meilen von der Erde. Der erste Flug von Menschen jenseits der Erdumlaufbahn seit 1972 ist damit abgeschlossen. NASA-Administrator Jared Isaacman sprach von einer „perfekten Punktlandung im Wasser”.
Artemis II ist eine Umflugs-Mission. Die Crew hat den Mond umrundet und kehrt nach Hause zurück. Die ersten Menschen werden im Rahmen von Artemis IV – Anfang 2028 die Mondoberfläche betreten. Artemis II ist ein notwendiger Schritt dahin, aber nicht das Ereignis selbst.
Fotos von Mond und Erde aus dem Weltall – Mission Artemis II
Der Start: wie es war
Am 1. April 2026 hob die 98 Meter hohe SLS-Rakete von Startrampe 39B des Kennedy Space Center ab. Den Livestream auf YouTube verfolgten 17 Millionen Menschen – so viele wie ein WM-Finale am Übertragungstag. Tausende beobachteten den Start von den Stränden Floridas aus. Ein Passagier im Flugzeug über dem Atlantik filmte den Aufstieg direkt durch sein Bullauge.
Bis zu diesem Start war es ein langer Weg. Ursprünglich war der 5. Februar als Starttermin geplant, doch der Termin wurde dreimal verschoben – erst ein Wintersturm, dann ein Wasserstoffleck beim ersten Betankungsversuch, dann ein Defekt im Heliumsystem. Erst der dritte Versuch am 1. April gelang.
Auf Instagram teilten Nutzer außergewöhnliche Videos des Artemis II-Starts – darunter Aufnahmen aus dem Flugzeugfenster über Florida.
Wie das Mondprogramm entstand
Zuletzt waren Menschen im Dezember 1972 auf dem Mond – Mission Apollo 17. Danach folgten fünf Jahrzehnte ohne bemannte Mondmissionen: ISS, Marssonden, Weltraumteleskope – aber kein Mond.
Der Wandel begann 2017, als Präsident Trump eine Direktive unterzeichnete, die die NASA offiziell auf Mondkurs brachte. 2019 bekam das Programm den Namen Artemis – nach der griechischen Mondgöttin und Zwillingsschwester Apollos. Die Symbolik ist klar: der nächste Schritt nach Apollo.
Der eigentliche Grund für die Rückkehr ist aber kein romantischer. China hat eine eigene bemannte Mondlandung bis 2030 angekündigt und plant gemeinsam mit Russland eine Mondstation. Die USA antworteten mit dem Artemis-Programm und den Artemis Accords – einem internationalen Abkommen über Grundsätze der Mondnutzung, das bislang 61 Staaten unterzeichnet haben. NASA-Administrator Jared Isaacman brachte es auf den Punkt: „Die Uhr tickt in diesem Großmächte-Wettbewerb.”
Mehr zu Chinas Mondambitionen und was das für die Raumfahrt bedeutet – in der Analyse der RAND Corporation.
Im November 2022 umrundete die unbemannte Artemis I erfolgreich den Mond – die Technik wurde ohne Menschen erprobt. Artemis II ist der erste Flug mit Besatzung. Er liefert die Daten darüber, wie Lebenserhaltungssysteme und Navigation mit Menschen an Bord im realen Tiefraum funktionieren.
Die Crew von Artemis II
Vier Astronauten – drei Amerikaner und ein Kanadier. Alle erfahren, aber keiner von ihnen hatte den Mond je so nah gesehen.
Reid Wiseman (Kommandant) – Testpilot der US Navy und ehemaliger ISS-Kommandant. Das älteste Mitglied einer Mondcrew seit Apollo. 2016 schrieb er auf Twitter, er habe von der Mondorbahn geträumt – „aufgewacht und enttäuscht, dass es nur ein Traum war”. Zehn Jahre später war er wirklich dort.
Victor Glover (Pilot) – Captain der US Navy, flog 2020 mit SpaceX Crew-1 zur ISS. Er verlas die Worte der Crew in dem Moment, als der Entfernungsrekord gebrochen wurde. Erster Afroamerikaner in der Geschichte, der jenseits der niedrigen Erdumlaufbahn geflogen ist.
Christina Koch (Missionsspezialistin) – Elektrotechnikerin und Rekordhalterin für den längsten ununterbrochenen Aufenthalt einer Frau auf der ISS – 328 Tage. Erste Frau in der Geschichte, die jenseits der niedrigen Erdumlaufbahn geflogen ist. Auf die Frage, wie sie damit umgeht, nicht die erste Frau auf der Mondoberfläche zu sein, antwortete sie gelassen: „Das ist in Ordnung. So ist das Schicksal im Weltraum.”
Jeremy Hansen (Missionsspezialist) – Oberst der kanadischen Luftwaffe und Astronaut der Canadian Space Agency. Erster Nicht-Amerikaner in der Geschichte, der zum Mond geflogen ist. Seine Teilnahme ist das Ergebnis eines Abkommens zwischen den USA und Kanada: Kanada liefert den Roboterarm für die künftige Mondbasis, die USA nehmen dafür einen Kanadier in die Mondcrew.
Victor Glover – erster Afroamerikaner jenseits der niedrigen Erdumlaufbahn. Christina Koch – erste Frau. Jeremy Hansen – erster Nicht-US-Bürger. Alles in einer einzigen Mission.
Was sich am Mond ereignete
Am 6. April flog das Schiff in 6.543 Kilometern Abstand an der Mondoberfläche vorbei. Für 40 Minuten – während „Integrity” die Rückseite des Mondes umrundete – war der Funkkontakt zur Erde vollständig unterbrochen. Die Astronauten beobachteten eine Sonnenfinsternis: Die Sonne verschwand hinter dem Mond, und sie sahen die Korona – die äußere Atmosphäre der Sonne, die von der Erde aus nur in den seltenen Minuten einer totalen Finsternis zu sehen ist.
Am 7. April um 13:56 EDT brach „Integrity” den Rekord, den die Crew von Apollo 13 seit 56 Jahren gehalten hatte – 248.655 Meilen von der Erde. Der neue Rekord: 252.760 Meilen, also rund 6.600 Kilometer weiter. Victor Glover verlas die Botschaft der Crew: „Wir ehren die Leistungen unserer Vorgänger und fordern die heutige und künftige Generation heraus – dieser Rekord soll nicht lange Bestand haben.”
Dann tat die Crew etwas Unerwartetes. Während sie durch die Bullaugen die Mondoberfläche betrachteten, entdeckten sie zwei namenlose Krater. Die Astronauten schlugen vor, ihnen Namen zu geben. Der erste Krater: „Integrity”, nach dem Schiff. Der zweite: „Carroll”. Diesen Namen verlas Glover selbst, langsam und mit Pausen: Kommandant Wisemans Frau Carroll war 2020 an Krebs gestorben – kurz nach Beginn ihrer Missionsvorbereitung. Der Krater liegt an der Grenze zwischen der sichtbaren und der Rückseite des Mondes – zu bestimmten Zeiten wird er von der Erde aus zu sehen sein.
Der dreistündige Livestream von Sky News hielt den Rekordmoment und die folgenden Stunden des Mondumflugs in ihrer Gesamtheit fest – mit dem Funkgespräch vom Schiff ins Mission Control, den Beobachtungen der Astronauten über die Mondoberfläche und eben jener Ankündigung des Kraters „Carroll”. Selten wirkt eine Raumfahrtübertragung so wie ein echtes menschliches Drama.
Rückkehr zur Erde: 10. April
Die letzten 13 Minuten der Mission waren die nervenaufreibendsten. Um 19:53 Uhr EDT trat die Kapsel mit rund 40.000 Kilometern pro Stunde in die Atmosphäre ein – das 35-fache der Schallgeschwindigkeit. Die Temperatur an der Oberfläche des Hitzeschilds erreichte 2.200–2.800 °C. Sechs Minuten lang war der Funkkontakt zur Erde komplett unterbrochen – die Kapsel war von einer Plasmaschicht umhüllt. Als das Signal zurückkehrte, war das Erste, was die Bodenstation von Kommandant Wiseman hörte: „Houston, Integrity, we have you loud and clear”. Dann öffneten sich 11 Fallschirme, und um 20:07:27 Uhr EDT berührte die „Integrity” das Wasser.
An Bord der USS John P. Murtha wurden die Astronauten per Hubschrauber geholt – je zwei, einzeln, über ein aufblasbares Floß. Christina Koch verließ die Kapsel als Erste, Reid Wiseman als Letzter. Alle vier gingen selbstständig über das Deck und lehnten Rollstühle ab – was nach 10 Tagen in der Schwerelosigkeit durchaus etwas über den Zustand der Besatzung aussagt. Kommandant Wiseman auf dem Deck: „Als Jeremy Carolls Namen aussprach, brachen wir alle zusammen. Für mich persönlich war das der entscheidende Moment der gesamten Mission.”
1.117.700 Kilometer zurückgelegt — Entfernungsrekord von 252.756 Meilen — 9 Tage 1 Stunde 32 Minuten im All — Wasserlandung mit weniger als 1,6 Kilometern Abweichung — 4 Astronauten, alle wohlauf.
Präsident Trump veröffentlichte seine Glückwünsche unmittelbar nach der Wasserung und lud die Besatzung ins Weiße Haus ein – ein konkretes Datum steht noch nicht fest. Bereits am 6. April hatte er ein 12-minütiges Direktgespräch mit der Besatzung aus dem Weißen Haus geführt – das erste Präsidentengespräch mit Astronauten in Mondnähe seit mehr als 50 Jahren.
Die wichtigste offene Frage nach der Mission ist der Zustand des Hitzeschilds. Bei Artemis I kehrte er 2022 mit Schäden an mehr als 100 Stellen zurück. Für Artemis II hatte die NASA die Einflugbahn und die Materialzusammensetzung angepasst. Taucher fotografierten den Schild unmittelbar nach der Wasserung – die Analyseergebnisse entscheiden darüber, ob vor der nächsten Mission Änderungen nötig sind. Die NASA-Führung ist überzeugt, dass „der Weg zur Mondoberfläche jetzt offen ist”.
Was als nächstes kommt
Artemis II ist ein Systemtest. Es geht darum zu bestätigen, dass die Lebenserhaltungssysteme mit Menschen an Bord im realen Tiefraum funktionieren. Und darum, dass Orion den Wiedereintritt in die Atmosphäre mit 25.000 Meilen pro Stunde nach einem Mondflug übersteht. Ohne diese Mission ist keine Landung möglich.
Vier Astronauten fliegen in die niedrige Erdumlaufbahn und docken an den Mondlandefähren von SpaceX und Blue Origin an. Sie fliegen nicht zum Mond – es geht nur um den Test der Kopplung und der Mondanzüge von Axiom Space.
Zwei der vier Astronauten landen am Südpol des Mondes. Sie verbringen dort etwa eine Woche und absolvieren 4-5 Außenbordeinsätze. Ziel ist es, dauerhaft beschattete Krater zu erreichen, in denen möglicherweise Wassereis vorhanden ist.
Beginn des Aufbaus einer Mondbasis. NASA plant jährliche Landungen bis hin zu Artemis X um 2035. Parallel dazu robotische Missionen von Blue Origin, Astrobotic und Intuitive Machines.
Peking plant eine eigene bemannte Mondlandung bis 2030. Im August 2026 startet Chang’e 7 – eine Robotermission mit einer „springenden Sonde” zur Suche nach Wassereis in beschatteten Kratern. Dasselbe Ziel wie Artemis IV. Das Rennen läuft parallel und ohne Pause.
Häufige Fragen
Die erste Landung ist für Anfang 2028 geplant – Mission Artemis IV. Zwei Astronauten werden etwa eine Woche am Südpol des Mondes verbringen. Wenn alles nach Plan läuft, wäre das der erste Mensch auf dem Mond seit Dezember 1972.
Artemis II testet das Orion-Schiff und die SLS-Rakete mit echten Menschen an Bord – Lebenserhaltungssysteme, Navigation, Kommunikation und den Wiedereintritt in die Atmosphäre nach einem Mondflug. Ohne diesen Test lässt sich keine Landung planen. Ungefähr so, wie man nicht fliegt, ohne vorher Stunden im Simulator zu verbringen.
Der Hauptgrund: SpaceX hat die orbitale Betankung des Starship noch nicht im Griff. Die Landefähre muss direkt im Orbit rund 1.500 Tonnen Treibstoff nachtanken, bevor sie zum Mond fliegen kann. Diese Technologie ist noch nicht ausgereift. Bis April 2026 waren alle 11 Starship-Testflüge suborbitale Flüge.
Offiziell ja. Der Mond gilt als Testgelände für Technologien, die für einen Marsflug benötigt werden. NASA entwickelt das nukleare Interplanetarschiff SR-1 Freedom mit einem geplanten Marsflug im Dezember 2028. Ob dieser Zeitplan realistisch ist, steht auf einem anderen Blatt.
Die Technik der Mission – kurz gefasst
Drei Kernelemente, ohne die ein Mondflug nicht möglich ist.
| Element | Was es ist | Wichtigste Daten |
|---|---|---|
| SLS-Rakete | Schwerlastträger auf Basis der Space-Shuttle-Technologie | 98 m Höhe, Schub 8,8 Mio. Pfund, Startkosten ca. 4 Mrd. $ |
| Orion-Kapsel | Kapsel für 4 Personen, europäisches Servicemodul von Airbus | Wohnvolumen 8,95 m³ – 50 % mehr als Apollo, Autonomie bis zu 21 Tage |
| Starship HLS | SpaceX-Landefähre für die Oberfläche (ab Artemis IV) | ca. 50 m Höhe, benötigt orbitale Betankung mit ca. 1.500 t Treibstoff vor dem Mondflug |
Die RS-25-Triebwerke der SLS-Rakete sind dieselben Triebwerke, die beim Space Shuttle zum Einsatz kamen. Nach dem Ende des Shuttle-Programms 2011 wurden sie von den Orbiter-Stufen ausgebaut, modernisiert und in die SLS eingebaut. Jedes Triebwerk war zuvor im Schnitt 3-4 Mal auf Shuttles geflogen.