ICAO 코드 및 사양이 포함된 3 항공기 종류 탐색
| ICAO | 이름 | 제조사 | 엔진 | 카테고리 | WTC | IATA |
|---|---|---|---|---|---|---|
| B609 | Agustawestland AW-609 | AGUSTAWESTLAND | 2× Turboprop | 틸트로터 | M | — |
| V280 | Bell V-280 Valor | BELL | 2× Turboprop | 틸트로터 | M | — |
| V22 | Bell-boeing CV-22 Osprey | BELL-BOEING | 2× Turboprop | 틸트로터 | M | — |
틸트로터 항공기는 헬리콥터처럼 이착륙하고 고정익처럼 순항하여 VTOL 능력과 터보프롭 속도를 결합합니다.
벨 보잉 V-22 오스프리는 미군이 사용하는 대표적인 틸트로터 항공기입니다.
틸트로터 항공기는 450–500km/h로 순항하며, 헬리콥터의 약 2배 속도입니다.
벨(AW609) 등이 지역 항공 모빌리티를 위한 민간형 틸트로터를 개발하고 있습니다.
벨 보잉 V-22 오스프리(미군이 광범위하게 사용). 레오나르도 AW609는 최초의 민간 인증 틸트로터 항공기입니다.
엔진 나셀이 90도 회전합니다: 헬리콥터 모드 시 위쪽, 고정익 순항 시 앞쪽으로 전환. 전환에는 약 12초가 소요됩니다.
순수 헬리콥터나 고정익 단독보다 효율이 낮지만, VTOL과 고속 순항을 모두 필요로 하는 임무에서는 전체적으로 더 효율적입니다.