3 種の航空機をICAOコードと仕様で検索
| ICAO | 名前 | メーカー | エンジン | カテゴリー | WTC | IATA |
|---|---|---|---|---|---|---|
| B609 | Agustawestland AW-609 | AGUSTAWESTLAND | 2× Turboprop | ティルトローター | M | — |
| V280 | Bell V-280 Valor | BELL | 2× Turboprop | ティルトローター | M | — |
| V22 | Bell-boeing CV-22 Osprey | BELL-BOEING | 2× Turboprop | ティルトローター | M | — |
ティルトローター機はヘリコプターのように離着陸し、固定翼機のように巡航します。
ベル・ボーイングV-22オスプレイは米軍が使用する代表的なティルトローター機です。
ティルトローター機は450〜500km/hで巡航し、ヘリコプターのほぼ2倍の速度です。
ベル(AW609)などが地域航空モビリティ向けの民間型を開発しています。
ベル・ボーイングV-22オスプレイ（米軍が広く使用）。レオナルドAW609は最初の民間認証ティルトローター機です。
エンジンナセルが90度回転：上向きでヘリコプターモード、前向きで固定翼巡航モード。切り替えには約12秒かかります。
純粋なヘリコプターや固定翼機単体より効率は劣りますが、VTOLと高速巡航の両方が必要なミッションでは全体的に効率的です。