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Regionalflugzeuge verbinden kleinere Städte und Flughäfen, die keine Großraumflugzeuge abfertigen können.
Typische Regionaljets bieten 50–100 Plätze; Turboprops bedienen kürzere Strecken mit 30–70 Sitzen.
Regionaljets reisen mit 800–870 km/h; Turboprops mit 450–600 km/h.
Embraer, Bombardier (CRJ), ATR und De Havilland Canada dominieren das Regionalsegment.
Regionaljets nutzen Turbofan-Triebwerke und reisen mit 800–870 km/h. Turboprops reisen mit 450–600 km/h und sind auf Strecken unter 400 km effizienter.
Oft Tochter- oder Partnerfluggesellschaften, die Passagiere ins Hauptnetz einspeisen.
Embraer E175 und E190, Bombardier CRJ700/900 und ATR 72.