Equipaje de mano y baterías externas en el avión en 2026: medidas, peso y nuevas normas de la OACI

Si no has revisado las condiciones de tu aerolínea en los últimos seis meses, hazlo ahora. Desde 2025 han cambiado las normas sobre power banks, dimensiones del equipaje de mano y pesajes en la puerta de embarque. La maleta que has cogido sin problemas durante diez años puede costarte un suplemento.

Las dimensiones de la tabla incluyen ruedas, asas y bolsillos exteriores llenos. En el mostrador meten la maleta en el medidor, y si no cabe, la doplata es la misma que facturar. Con Norwegian Air y Pegasus Airlines en la tarifa más barata (LowFare y Light Package) no tienes derecho a maleta de cabina: solo la bolsa bajo el asiento. El tamaño 55×40×23 cm está disponible desde la tarifa inmediatamente superior.

Power banks en 2026

En el equipaje facturado los power banks están prohibidos desde hace años en todas las aerolíneas. Entre 2025 y 2026 se han añadido dos restricciones nuevas: no se pueden usar a bordo ni guardar en el compartimento superior. Las aerolíneas que han implantado esta prohibición son Lufthansa y sus filiales, Emirates, Delta, Southwest, British Airways, Qatar Airways, Cathay Pacific, Korean Air, ANA, JAL, AirAsia, VietJet, Qantas, IndiGo y las indonesias Lion Air y Citilink.

Las prohibiciones llegaron tras dos incendios. El 28 de enero de 2025, en el aeropuerto de Gimhae (Corea del Sur), un Airbus A321 de Air Busan se incendió: el fuego empezó en la cola y, según la hipótesis inicial, lo originó una batería de litio. 27 personas resultaron heridas durante la evacuación. En octubre de 2025, un power bank prendió fuego en el compartimento superior durante el vuelo Air China CA139. Tras ese incidente, United Airlines fue la primera aerolínea estadounidense en prohibir guardar power banks en los compartimentos superiores.

La ICAO aprobó una enmienda: a partir del 27 de marzo de 2026, máximo dos power banks por pasajero y carga a bordo prohibida. Cada aerolínea lo está aplicando a su ritmo y muchas añaden sus propias restricciones por encima. Las fechas concretas y los límites por compañía están en la tabla de abajo.

Qué está permitido y qué no, por aerolínea

Guarda el power bank en el bolsillo del asiento delantero o a tus pies, donde puedas verlo. Meterlo en el compartimento superior está prohibido en prácticamente todos los vuelos.

Antes de cerrar las puertas, los auxiliares de vuelo recorren el avión y piden que se retiren los power banks del compartimento superior. Si el pasajero no reacciona, se los confiscan y los guardan en un compartimento de servicio hasta el final del vuelo.

NikoPiloto de Boeing 777, explora ciudades durante sus escalas

Qué meter en el equipaje de mano

Siempre en equipaje de mano, nunca facturado

• Documentos – pasaporte, visados, seguro, billetes, confirmaciones de hotel. No los factures nunca.
• Dinero y tarjetas – efectivo, tarjetas bancarias, cartera.
• Portátil y tablet – las baterías de litio de los dispositivos están prohibidas en el equipaje facturado, igual que los power banks.
• Teléfono y cable de carga – tenlos siempre juntos.
• Power bank – solo en equipaje de mano. Si lo detectan en el escáner dentro de la maleta facturada, la abrirán y se lo quedarán.
• Medicamentos – especialmente los de prescripción, insulina e inhaladores. Lleva suficiente para el vuelo más un posible retraso. Los medicamentos inyectables requieren un certificado médico en inglés.
• Gafas y lentillas – si pierden tu maleta, sin ellas no leerás ni el pasaporte ni los carteles.
• Llaves de casa – si vuelves directamente a tu domicilio.

Conviene llevar también en equipaje de mano

• Muda de ropa para un día – por si el equipaje facturado llega tarde. Ropa interior y una camiseta ocupan muy poco.
• Auriculares con cancelación de ruido – en un vuelo largo la diferencia respecto a unos normales es notable; el zumbido de los motores cansa más de lo que parece.
• Líquidos de hasta 100 ml – crema, pasta de dientes, desodorante. Todo en una bolsa zip transparente de 1 litro, una por pasajero. Esta norma rige en la UE, EE.UU., Reino Unido, Canadá, Australia y los principales aeropuertos de Asia.
• Bufanda o jersey fino – en el avión suele hacer frío, sobre todo en vuelos nocturnos. La manta no siempre la reparten.
• Algo para picar – en escalas largas o con retrasos, la comida del aeropuerto cuesta entre 2 y 3 veces más que fuera.
• Adaptador de corriente con USB – para cargar desde un enchufe en el aeropuerto o a bordo. No tiene las restricciones que tienen los power banks.

Qué no pasa por el control de seguridad

• Objetos cortantes – cuchillos, tijeras con hoja de más de 6 cm, maquinillas de afeitar de hoja expuesta
• Líquidos de más de 100 ml – aunque estén a medio usar
• Mecheros y cerillas – en muchos países están prohibidos incluso en el equipaje de mano
• Aerosoles – el desodorante en spray de hasta 100 ml está permitido; las bombonas de gas para acampada y los sprays de defensa personal, no
• Baterías de litio de más de 160 Wh en cualquier formato

Low cost

En las aerolíneas low cost europeas el equipaje de mano gratuito se limita a una bolsa pequeña bajo el asiento delantero. La maleta de cabina siempre tiene suplemento: o un paquete de prioridad de pago o una tarifa superior. En el momento de comprar el billete online el suplemento sale entre 3 y 5 veces más barato que en la puerta de embarque.

Con Ryanair en la tarifa básica solo entra una bolsa de 40×20×25 cm bajo el asiento. La maleta de cabina de 55×40×20 cm y hasta 10 kg está incluida en el paquete Priority, desde 6 hasta 20 € si la contratas con antelación. En la puerta de embarque la misma opción puede costarte entre 40 y 60 €.

Con easyJet pasa gratis una bolsa de 45×36×20 cm bajo el asiento. El equipaje de mano grande de 56×45×25 cm y hasta 15 kg está disponible en las tarifas FLEXI y Standard Plus, o al elegir asientos en las primeras filas. El suplemento aparte va desde 6 hasta 30 €.

Con Wizz Air la tarifa básica incluye una bolsa de 40×30×20 cm. La maleta de 55×40×23 cm y hasta 10 kg entra en el paquete WIZZ Priority, desde 8 € si la añades con antelación, y hasta 35 € en la puerta.

Con Vueling pasa gratis una bolsa de 40×20×30 cm. La maleta de cabina de 55×40×20 cm y hasta 10 kg está incluida en las tarifas Optima, TimeFlies y Family, o por un suplemento desde 9 €.

Una maleta de cabina estándar de 55×40×20 cm no entra gratis en la tarifa básica de ninguna de estas cuatro aerolíneas. El medidor en la puerta de embarque aparece en casi todos los vuelos, y allí el suplemento se cobra al precio máximo. Cuando compares tarifas, suma el coste de la maleta de cabina al precio base – en estas aerolíneas eso suele cambiar cuál billete sale realmente más barato.

En las low cost europeas ponen el medidor en la puerta con mucha regularidad. Cada semana veo pasajeros con una maleta de cabina estándar de 55×40×20 cm pagando el suplemento de prioridad justo en el gate, al precio de puerta, no al de internet.

NadiaAuxiliar de vuelo, llevo un blog sobre la vida a bordo

Cómo preparar el equipaje de mano

• Documentos y objetos de valor en un bolsillo exterior separado. En el control de seguridad tendrás que sacar el portátil, el tablet, la bolsa de líquidos y a veces el calzado. Si todo está en el mismo compartimento, pierdes tiempo si vas con prisa.
• El power bank, en un bolsillo accesible durante el vuelo. No en el compartimento superior ni en el fondo de la mochila. Si el auxiliar de vuelo te pide que lo enseñes, lo sacas al momento.
• Pesa la mochila en casa. En 2025-2026 el peso del equipaje de mano se comprueba más a menudo, también en la puerta de embarque, no solo en el mostrador de facturación. Los 10 kg se acumulan con facilidad: portátil 1,5-2 kg, power bank 300-500 g, botella de agua 0,5 kg, calzado de recambio 0,5-1 kg.
• Los líquidos, en una bolsa zip transparente encima de todo. Así no tienes que vaciar toda la mochila en el control de seguridad.