Если вы не проверяли правила своей авиакомпании за последние полгода – проверьте. С 2025 года изменились нормы по повер-банкам, габаритам ручной клади и взвешиванию у выхода на посадку. Чемодан, который вы спокойно возили десять лет, теперь может оказаться платным.

Авиакомпания Размеры (см) Вес Личный предмет
Norwegian Air 55×40×23 (с тарифа LowFare+) 10 кг общий вес на оба предмета 30×20×38 см под сиденье (есть и на LowFare)
Air France 55×35×25 12 кг общий вес 40×30×15 см
Lufthansa 55×40×23 8 кг зависит от тарифа
Pegasus Airlines 55×40×23 (с тарифа Saver и выше) 8 кг 40×30×15 см, до 3 кг
AirAsia 56×36×23 7 кг общий вес на оба предмета 40×30×10 см, входит в 7 кг
IndiGo 55×35×25 7 кг + 3 кг на личный предмет сумка под сиденье, до 3 кг отдельно
Scoot 54×38×23 10 кг общий вес на оба предмета 40×30×10 см, входит в 10 кг

Размеры в таблице – с учётом колёс, ручек, телескопических ручек и набитых внешних карманов. На стойке чемодан кладут в калибровочную рамку, и если он не входит, доплата как за регистрируемый багаж. У Norwegian Air и Pegasus на самом дешёвом тарифе (LowFare и Light Package) кабинного чемодана нет вообще – только сумка под сиденье; кабинный 55×40×23 доступен с тарифа выше.

Повер-банки в 2026 году

В зарегистрированном багаже повер-банки запрещены давно и везде. За 2025-2026 годы добавились два новых ограничения: использовать на борту нельзя и хранить на верхней полке – тоже. Под запрет попали Lufthansa и её дочерние авиакомпании, Emirates, Delta, Southwest, British Airways, Qatar Airways, Cathay Pacific, Korean Air, ANA, JAL, AirAsia, VietJet, Qantas, IndiGo и индонезийские Lion Air, Citilink.

Запреты появились после двух пожаров. 28 января 2025 года в аэропорту Кимхэ в Южной Корее сгорел Airbus A321 авиакомпании Air Busan – возгорание началось в хвостовом отсеке, по предварительной версии от литиевой батареи, 27 человек получили травмы при эвакуации. В октябре 2025 года повер-банк загорелся в верхнем багажном отсеке на рейсе Air China CA139. После этого United Airlines первой из американских перевозчиков запретила хранить повер-банки на верхних полках.

ICAO утвердила поправку: с 27 марта 2026 года не более двух повер-банков на пассажира, зарядка на борту запрещена. Авиакомпании вводят это с разной скоростью и часто добавляют свои ограничения сверху – конкретные даты и лимиты по перевозчикам собраны в таблице ниже.

Ёмкость повер-банка – как считать

До 100 Вт·ч – без ограничений, в ручной клади. Стандартный банк на 10 000 мА·ч даёт 37 Вт·ч, на 20 000 мА·ч – 74 Вт·ч, оба укладываются в норму. Банки 100-160 Вт·ч требуют предварительного согласования с авиакомпанией. Выше 160 Вт·ч на пассажирских рейсах не возят. Максимум 2 штуки на пассажира.

Что разрешено и запрещено – по конкретным авиакомпаниям

Авиакомпания Макс. кол-во Макс. ёмкость Использование на борту Верхняя полка
Группа Lufthansa (Lufthansa, SWISS, Austrian, Brussels, Eurowings, ITA) 2 160 Вт·ч ❌ Запрещено с 15.01.2026 ❌ Запрещено
Emirates 1 100 Вт·ч ❌ Запрещено с 01.10.2025 данных нет
Southwest Airlines 1 100 Вт·ч ❌ Запрещено с 20.04.2026 ❌ Запрещено
Delta Air Lines 2 100 Вт·ч ❌ Запрещено с 01.05.2026 ❌ Запрещено
British Airways, Qatar Airways, Air India 2 160 Вт·ч ❌ Запрещено ❌ Запрещено
Cathay Pacific, Korean Air, ANA, JAL, AirAsia, VietJet 2 160 Вт·ч ❌ Запрещено (2025-2026) ❌ Запрещено
Qantas, Jetstar, Virgin Australia 2 160 Вт·ч ❌ Запрещено с декабря 2025 ❌ Запрещено
IndiGo 2 100 Вт·ч (без огран.), 100-160 Вт·ч с разрешением ❌ Запрещено с 15.04.2025 ❌ Запрещено
Lion Air, Citilink, Pegasus 2 до 160 Вт·ч ❌ Запрещено (2025-2026) ❌ Запрещено

Держите повер-банк в кармане переднего сиденья или в ногах – там, где вы его видите. Класть в верхнюю полку нельзя почти нигде.

Niko

Перед закрытием дверей бортпроводники обходят салон и просят убрать повер-банки с верхней полки. Если пассажир не реагирует, банк изымают и кладут в служебный отсек до конца полёта.
NikoПилот Boeing 777, исследует города во время стоповеров

Что брать с собой

Всегда только в ручную кладь

  • Документы – паспорт, визы, страховка, билеты, бронирования отелей. Никогда не сдавайте в багаж.
  • Деньги и карты – наличные, банковские карты, кошелёк.
  • Ноутбук и планшет – литиевые батареи в гаджетах запрещены в зарегистрированном багаже, как и повер-банки.
  • Телефон и зарядный кабель – держите вместе.
  • Повер-банк – только в ручную кладь. Из чемодана при сканировании достанут и изымут.
  • Лекарства – особенно рецептурные, инсулин, ингаляторы. Запас на весь рейс плюс задержку. С инъекционными препаратами нужна справка от врача на английском.
  • Очки и контактные линзы – если чемодан потеряют, без них вы не разберёте ни паспорта, ни вывески.
  • Ключи от дома – если возвращаетесь домой прямым рейсом.

Обязательные вещи в ручную кладь (изображение сгенерировано ИИ)

Обязательные вещи в ручную кладь (изображение сгенерировано ИИ)

Стоит взять в ручную кладь

  • Смену одежды на день – на случай задержки багажа. Бельё и футболка занимают минимум места.
  • Наушники с шумоподавлением – на длинном рейсе разница с обычными заметная, гул двигателя выматывает сильнее, чем кажется.
  • Жидкости до 100 мл – крем, зубная паста, дезодорант. Всё в прозрачном zip-пакете 1 л, один на пассажира. Действует в ЕС, США, Великобритании, Канаде, Австралии и крупных аэропортах Азии.
  • Шарф или лёгкий джемпер – в самолёте часто холодно, особенно на ночных рейсах. Плед не всегда выдают.
  • Перекус – на длинных стыковках или при задержке рейса еда в аэропорту стоит в 2-3 раза дороже обычного.
  • Сетевой адаптер с USB – зарядка от розетки в аэропорту или на борту. На него нет ограничений, как на повер-банки.
Правило 100 мл – где действует

Ограничение 100 мл на контейнер и 1 л прозрачный zip-пакет на пассажира действует в аэропортах ЕС, США, Великобритании, Канады, Австралии, в Японии, Корее, Сингапуре, Гонконге, Таиланде, ОАЭ. В Средней Азии и части аэропортов Африки досмотр менее строгий, но ориентироваться на это не стоит. Исключения – лекарства с рецептом, детское питание и смеси для младенцев: их проносят в любом количестве при наличии документов.

Что не пустят через досмотр

  • Острые предметы – ножи, ножницы с лезвием длиннее 6 см, бритвенные станки с открытым лезвием
  • Жидкости свыше 100 мл – даже наполовину использованные
  • Зажигалки и спички – во многих странах запрещены даже в ручной клади
  • Аэрозоли – дезодорант-спрей до 100 мл допускается, баллончики с газом для кемпинга и средства самообороны – нет
  • Литиевые батареи выше 160 Вт·ч в любом виде

Лоукостеры

У европейских лоукостеров бесплатная ручная кладь – только маленькая сумка под переднее сиденье. Кабинный чемодан – всегда за доплату: либо платный пакет приоритета, либо премиальный тариф. На сайте при покупке билета доплата в 3-5 раз дешевле, чем у выхода на посадку.

У Ryanair на базовом тарифе – только сумка 40×20×25 см под сиденье. Кабинный чемодан 55×40×20 см до 10 кг входит в пакет Priority и стоит от 6 до 20 € при покупке заранее. У выхода на посадку та же опция обойдётся в 40-60 €.

У easyJet бесплатно проходит сумка 45×36×20 см под сиденье. Большая кабинная кладь 56×45×25 см до 15 кг доступна в тарифах FLEXI и Standard Plus или при выборе мест в первых рядах. Отдельная доплата за неё – от 6 до 30 €.

У Wizz Air базовый тариф включает сумку 40×30×20 см. Чемодан 55×40×23 см до 10 кг – в пакете WIZZ Priority, от 8 € при покупке заранее, до 35 € у выхода.

У Vueling бесплатно проходит сумка 40×20×30 см. Кабинный чемодан 55×40×20 см до 10 кг входит в тарифы Optima, TimeFlies и Family, либо за доплату от 9 €.

Стандартный кабинный чемодан 55×40×20 см на базовом тарифе ни у одного из этих четырёх перевозчиков бесплатно не проходит. У выхода на посадку рамку ставят почти на каждом рейсе, и доплата там по верхнему тарифу. Когда сравниваете тарифы, прибавляйте стоимость кабинной сумки к базовой цене – у этих перевозчиков это часто меняет, какой билет на самом деле дешевле.

Nadia

На европейских лоукостерах рамку у выхода ставят регулярно. Каждую неделю я вижу, как пассажиры с обычным кабинным чемоданом 55×40×20 платят за приоритет прямо у гейта – по тарифу выхода, не по онлайн-цене.
NadiaСтюардесса, веду блог о жизни на высоте

Как упаковать ручную кладь

  • Документы и ценности – в отдельный внешний карман. На досмотре придётся вынуть ноутбук, планшет, пакет с жидкостями и иногда обувь. Если всё в одном отделении, при спешке теряете время.
  • Повер-банк – в карман, доступный в полёте. Не в верхнюю полку, не в дно рюкзака. Если бортпроводник попросит показать – достанете сразу.
  • Взвесьте рюкзак дома. В 2025-2026 году вес ручной клади чаще проверяют и у выхода тоже, не только при регистрации. 10 кг собираются из обычных вещей: ноутбук 1,5-2 кг, повер-банк 300-500 г, бутылка воды 0,5 кг, сменная обувь 0,5-1 кг.
  • Жидкости – отдельный прозрачный zip-пакет сверху рюкзака. Чтобы не доставать всё содержимое при досмотре.

Нет. Повер-банки и любые запасные литиевые батареи в зарегистрированный багаж не принимают – это правило ICAO, действует у всех авиакомпаний. Только в ручную кладь. Если найдут при сканировании, чемодан вскроют и батарею изымут.

У всех крупных перевозчиков из таблицы выше – нет. Lufthansa и её группа – с 15 января 2026, Emirates – с 1 октября 2025, Delta, Southwest, British Airways, Qatar Airways, Cathay Pacific, Korean Air, ANA, JAL, AirAsia, VietJet, Qantas – в 2025-2026. IndiGo – с 15 апреля 2025. Зарядка на борту – от штатной розетки сетевым адаптером.

По правилам ICAO с марта 2026 года – не более 2 штук на пассажира. Emirates ограничила до 1 банка не выше 100 Вт·ч. Остальные крупные авиакомпании – 2 штуки до 100 Вт·ч, либо до 160 Вт·ч с предварительным согласованием. Стандартный банк на 10 000 мА·ч даёт 37 Вт·ч, на 20 000 мА·ч – 74 Вт·ч, оба укладываются в 100 Вт·ч. Подробный справочник IATA для пассажиров – на сайте IATA.

Зависит от авиакомпании. Air France разрешает второй предмет 40×30×15 см – дамскую сумку или рюкзак с ноутбуком – дополнительно к ручной клади 55×35×25 см. У AirAsia и Scoot ручная кладь и личный предмет считаются вместе по общему весу – 7 кг и 10 кг соответственно. У IndiGo – 7 кг на кабинный чемодан плюс отдельные 3 кг на личный предмет под сиденье. У Ryanair, Wizz Air, easyJet и Vueling сумка под сиденье – это и есть единственная бесплатная норма; всё крупнее идёт за доплату.

Полную бутылку через досмотр не пропустят – это жидкость больше 100 мл. Купите воду уже после досмотра, в зоне duty-free или в кафе. Пустую многоразовую бутылку проносят свободно, заполняют у кулера или из крана в туалете в стерильной зоне. В аэропортах ЕС и США появляются отдел