Ручная кладь и повер-банки в самолёте в 2026 году - размеры, вес и новые правила ICAO
Если вы не проверяли правила своей авиакомпании за последние полгода – проверьте. С 2025 года изменились нормы по повер-банкам, габаритам ручной клади и взвешиванию у выхода на посадку. Чемодан, который вы спокойно возили десять лет, теперь может оказаться платным.
| Авиакомпания | Размеры (см) | Вес | Личный предмет |
|---|---|---|---|
| Norwegian Air | 55×40×23 (с тарифа LowFare+) | 10 кг общий вес на оба предмета | 30×20×38 см под сиденье (есть и на LowFare) |
| Air France | 55×35×25 | 12 кг общий вес | 40×30×15 см |
| Lufthansa | 55×40×23 | 8 кг | зависит от тарифа |
| Pegasus Airlines | 55×40×23 (с тарифа Saver и выше) | 8 кг | 40×30×15 см, до 3 кг |
| AirAsia | 56×36×23 | 7 кг общий вес на оба предмета | 40×30×10 см, входит в 7 кг |
| IndiGo | 55×35×25 | 7 кг + 3 кг на личный предмет | сумка под сиденье, до 3 кг отдельно |
| Scoot | 54×38×23 | 10 кг общий вес на оба предмета | 40×30×10 см, входит в 10 кг |
Размеры в таблице – с учётом колёс, ручек, телескопических ручек и набитых внешних карманов. На стойке чемодан кладут в калибровочную рамку, и если он не входит, доплата как за регистрируемый багаж. У Norwegian Air и Pegasus на самом дешёвом тарифе (LowFare и Light Package) кабинного чемодана нет вообще – только сумка под сиденье; кабинный 55×40×23 доступен с тарифа выше.
Повер-банки в 2026 году
В зарегистрированном багаже повер-банки запрещены давно и везде. За 2025-2026 годы добавились два новых ограничения: использовать на борту нельзя и хранить на верхней полке – тоже. Под запрет попали Lufthansa и её дочерние авиакомпании, Emirates, Delta, Southwest, British Airways, Qatar Airways, Cathay Pacific, Korean Air, ANA, JAL, AirAsia, VietJet, Qantas, IndiGo и индонезийские Lion Air, Citilink.
Запреты появились после двух пожаров. 28 января 2025 года в аэропорту Кимхэ в Южной Корее сгорел Airbus A321 авиакомпании Air Busan – возгорание началось в хвостовом отсеке, по предварительной версии от литиевой батареи, 27 человек получили травмы при эвакуации. В октябре 2025 года повер-банк загорелся в верхнем багажном отсеке на рейсе Air China CA139. После этого United Airlines первой из американских перевозчиков запретила хранить повер-банки на верхних полках.
ICAO утвердила поправку: с 27 марта 2026 года не более двух повер-банков на пассажира, зарядка на борту запрещена. Авиакомпании вводят это с разной скоростью и часто добавляют свои ограничения сверху – конкретные даты и лимиты по перевозчикам собраны в таблице ниже.
До 100 Вт·ч – без ограничений, в ручной клади. Стандартный банк на 10 000 мА·ч даёт 37 Вт·ч, на 20 000 мА·ч – 74 Вт·ч, оба укладываются в норму. Банки 100-160 Вт·ч требуют предварительного согласования с авиакомпанией. Выше 160 Вт·ч на пассажирских рейсах не возят. Максимум 2 штуки на пассажира.
Что разрешено и запрещено – по конкретным авиакомпаниям
| Авиакомпания | Макс. кол-во | Макс. ёмкость | Использование на борту | Верхняя полка |
|---|---|---|---|---|
| Группа Lufthansa (Lufthansa, SWISS, Austrian, Brussels, Eurowings, ITA) | 2 | 160 Вт·ч | ❌ Запрещено с 15.01.2026 | ❌ Запрещено |
| Emirates | 1 | 100 Вт·ч | ❌ Запрещено с 01.10.2025 | данных нет |
| Southwest Airlines | 1 | 100 Вт·ч | ❌ Запрещено с 20.04.2026 | ❌ Запрещено |
| Delta Air Lines | 2 | 100 Вт·ч | ❌ Запрещено с 01.05.2026 | ❌ Запрещено |
| British Airways, Qatar Airways, Air India | 2 | 160 Вт·ч | ❌ Запрещено | ❌ Запрещено |
| Cathay Pacific, Korean Air, ANA, JAL, AirAsia, VietJet | 2 | 160 Вт·ч | ❌ Запрещено (2025-2026) | ❌ Запрещено |
| Qantas, Jetstar, Virgin Australia | 2 | 160 Вт·ч | ❌ Запрещено с декабря 2025 | ❌ Запрещено |
| IndiGo | 2 | 100 Вт·ч (без огран.), 100-160 Вт·ч с разрешением | ❌ Запрещено с 15.04.2025 | ❌ Запрещено |
| Lion Air, Citilink, Pegasus | 2 | до 160 Вт·ч | ❌ Запрещено (2025-2026) | ❌ Запрещено |
Держите повер-банк в кармане переднего сиденья или в ногах – там, где вы его видите. Класть в верхнюю полку нельзя почти нигде.
Что брать с собой
Всегда только в ручную кладь
- Документы – паспорт, визы, страховка, билеты, бронирования отелей. Никогда не сдавайте в багаж.
- Деньги и карты – наличные, банковские карты, кошелёк.
- Ноутбук и планшет – литиевые батареи в гаджетах запрещены в зарегистрированном багаже, как и повер-банки.
- Телефон и зарядный кабель – держите вместе.
- Повер-банк – только в ручную кладь. Из чемодана при сканировании достанут и изымут.
- Лекарства – особенно рецептурные, инсулин, ингаляторы. Запас на весь рейс плюс задержку. С инъекционными препаратами нужна справка от врача на английском.
- Очки и контактные линзы – если чемодан потеряют, без них вы не разберёте ни паспорта, ни вывески.
- Ключи от дома – если возвращаетесь домой прямым рейсом.
Стоит взять в ручную кладь
- Смену одежды на день – на случай задержки багажа. Бельё и футболка занимают минимум места.
- Наушники с шумоподавлением – на длинном рейсе разница с обычными заметная, гул двигателя выматывает сильнее, чем кажется.
- Жидкости до 100 мл – крем, зубная паста, дезодорант. Всё в прозрачном zip-пакете 1 л, один на пассажира. Действует в ЕС, США, Великобритании, Канаде, Австралии и крупных аэропортах Азии.
- Шарф или лёгкий джемпер – в самолёте часто холодно, особенно на ночных рейсах. Плед не всегда выдают.
- Перекус – на длинных стыковках или при задержке рейса еда в аэропорту стоит в 2-3 раза дороже обычного.
- Сетевой адаптер с USB – зарядка от розетки в аэропорту или на борту. На него нет ограничений, как на повер-банки.
Ограничение 100 мл на контейнер и 1 л прозрачный zip-пакет на пассажира действует в аэропортах ЕС, США, Великобритании, Канады, Австралии, в Японии, Корее, Сингапуре, Гонконге, Таиланде, ОАЭ. В Средней Азии и части аэропортов Африки досмотр менее строгий, но ориентироваться на это не стоит. Исключения – лекарства с рецептом, детское питание и смеси для младенцев: их проносят в любом количестве при наличии документов.
Что не пустят через досмотр
- Острые предметы – ножи, ножницы с лезвием длиннее 6 см, бритвенные станки с открытым лезвием
- Жидкости свыше 100 мл – даже наполовину использованные
- Зажигалки и спички – во многих странах запрещены даже в ручной клади
- Аэрозоли – дезодорант-спрей до 100 мл допускается, баллончики с газом для кемпинга и средства самообороны – нет
- Литиевые батареи выше 160 Вт·ч в любом виде
Лоукостеры
У европейских лоукостеров бесплатная ручная кладь – только маленькая сумка под переднее сиденье. Кабинный чемодан – всегда за доплату: либо платный пакет приоритета, либо премиальный тариф. На сайте при покупке билета доплата в 3-5 раз дешевле, чем у выхода на посадку.
У Ryanair на базовом тарифе – только сумка 40×20×25 см под сиденье. Кабинный чемодан 55×40×20 см до 10 кг входит в пакет Priority и стоит от 6 до 20 € при покупке заранее. У выхода на посадку та же опция обойдётся в 40-60 €.
У easyJet бесплатно проходит сумка 45×36×20 см под сиденье. Большая кабинная кладь 56×45×25 см до 15 кг доступна в тарифах FLEXI и Standard Plus или при выборе мест в первых рядах. Отдельная доплата за неё – от 6 до 30 €.
У Wizz Air базовый тариф включает сумку 40×30×20 см. Чемодан 55×40×23 см до 10 кг – в пакете WIZZ Priority, от 8 € при покупке заранее, до 35 € у выхода.
У Vueling бесплатно проходит сумка 40×20×30 см. Кабинный чемодан 55×40×20 см до 10 кг входит в тарифы Optima, TimeFlies и Family, либо за доплату от 9 €.
Стандартный кабинный чемодан 55×40×20 см на базовом тарифе ни у одного из этих четырёх перевозчиков бесплатно не проходит. У выхода на посадку рамку ставят почти на каждом рейсе, и доплата там по верхнему тарифу. Когда сравниваете тарифы, прибавляйте стоимость кабинной сумки к базовой цене – у этих перевозчиков это часто меняет, какой билет на самом деле дешевле.
Как упаковать ручную кладь
- Документы и ценности – в отдельный внешний карман. На досмотре придётся вынуть ноутбук, планшет, пакет с жидкостями и иногда обувь. Если всё в одном отделении, при спешке теряете время.
- Повер-банк – в карман, доступный в полёте. Не в верхнюю полку, не в дно рюкзака. Если бортпроводник попросит показать – достанете сразу.
- Взвесьте рюкзак дома. В 2025-2026 году вес ручной клади чаще проверяют и у выхода тоже, не только при регистрации. 10 кг собираются из обычных вещей: ноутбук 1,5-2 кг, повер-банк 300-500 г, бутылка воды 0,5 кг, сменная обувь 0,5-1 кг.
- Жидкости – отдельный прозрачный zip-пакет сверху рюкзака. Чтобы не доставать всё содержимое при досмотре.
Нет. Повер-банки и любые запасные литиевые батареи в зарегистрированный багаж не принимают – это правило ICAO, действует у всех авиакомпаний. Только в ручную кладь. Если найдут при сканировании, чемодан вскроют и батарею изымут.
У всех крупных перевозчиков из таблицы выше – нет. Lufthansa и её группа – с 15 января 2026, Emirates – с 1 октября 2025, Delta, Southwest, British Airways, Qatar Airways, Cathay Pacific, Korean Air, ANA, JAL, AirAsia, VietJet, Qantas – в 2025-2026. IndiGo – с 15 апреля 2025. Зарядка на борту – от штатной розетки сетевым адаптером.
По правилам ICAO с марта 2026 года – не более 2 штук на пассажира. Emirates ограничила до 1 банка не выше 100 Вт·ч. Остальные крупные авиакомпании – 2 штуки до 100 Вт·ч, либо до 160 Вт·ч с предварительным согласованием. Стандартный банк на 10 000 мА·ч даёт 37 Вт·ч, на 20 000 мА·ч – 74 Вт·ч, оба укладываются в 100 Вт·ч. Подробный справочник IATA для пассажиров – на сайте IATA.
Зависит от авиакомпании. Air France разрешает второй предмет 40×30×15 см – дамскую сумку или рюкзак с ноутбуком – дополнительно к ручной клади 55×35×25 см. У AirAsia и Scoot ручная кладь и личный предмет считаются вместе по общему весу – 7 кг и 10 кг соответственно. У IndiGo – 7 кг на кабинный чемодан плюс отдельные 3 кг на личный предмет под сиденье. У Ryanair, Wizz Air, easyJet и Vueling сумка под сиденье – это и есть единственная бесплатная норма; всё крупнее идёт за доплату.
Полную бутылку через досмотр не пропустят – это жидкость больше 100 мл. Купите воду уже после досмотра, в зоне duty-free или в кафе. Пустую многоразовую бутылку проносят свободно, заполняют у кулера или из крана в туалете в стерильной зоне. В аэропортах ЕС и США появляются отдел